Aprilia va doubler MV!
 

Avec le maintien de la catégorie quart de litre, l'affaire aurait été sans doute déjà entendue. Mais Noale devra sans doute patienter jusqu'à Jerez pour se voir définitivement intronisé comme la seule marque sur la dernière marche du podium des vainqueurs en Grand Prix. 275, c'est le nombre de concrétisation dont peut se targuer Aprilia parmi l'élite de la vitesse, sachant que, par ailleurs, le compteur continue à tourner en mondial Superbike avec la RSV4.

Mais dans le paddock de la Dorna, c'est à leurs 125 que les transalpins doivent ce rang flatteur. La dernière réalisation de Nicola Terol au Qatar n'aura donc pas été anodine puisqu'elle a mis Aprilia aux côtés de MV Agusta. L'ironie du sort veut cependant que l'échéance pour entrer dans le trio de tête ne dépende plus que de la forme des machines d'un constructeur Derbi qui aligne en fait les mêmes RSA italiennes.

Au passage, on notera qu'il reste encore du chemin à Yamaha pour s'en aller déboulonner Honda. Mais le blason ailé est fortement menacé cette saison pour perdre sa place de leader de victoires en Moto GP.

Classement:

1. Honda: 630 55 (MotoGP) 156 (500) 35 (350) 207 (250) 164 (125) 13 (50)

2. Yamaha: 451 52 (MotoGP) 120 (500) 67 (350) 165 (250) 47 (125)

3. MV-Agusta: 275 139 (500) 76 (350) 26 (250) 34 (125)

4. Aprilia: 275 143 (250) 132 (125)

5. Suzuki: 155 1 (MotoGP) 89 (500) 35 (125) 30 (50)

6. Derbi: 93 1 (250) 50 (125) 25 (80) 17 (50)

7. Kawasaki: 85 2 (500) 28 (350) 45 (250) 10 (125)

8. Kreidler: 71 71 (50)

9. Gilera: 59 35 (500) 4 (250) 12 (250) 8 (125)

10. Garelli: 51 44 (125) 7 (50)


Source : http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-E...-MV-Agusta-462

Sur les 52 de Yamaha en MotoGP y'en a combien de Dieu ??


hohohoho :1er:

4 :Banane:

Sinon oui je serai bien content de voir Honda passer en deux car ce service course m'énerve, plus rien a voir avec l'époque de Soichiro Honda.