Echappement Zard mv f4 2010
 

A force de fouinner sur les forum j'ai trouver ca:

http://www.zardexhaust.com/?p=1275

http://www.zardexhaust.com/wp-conten...CMA3big(1).jpg

http://www.zardexhaust.com/wp-conten...newsEICMA3.jpg

Ca y est , Zard sort une ligne pour nos belles de 2010 !!!

http://www.zardexhaust.com/?page_id=1340

Les nouveautes chez zard , la sortie sous la selle a 1200 euros ( 1900 la ligne complete)

la sortie sur le cote a 1500 euros environs...

perso j'aime bien la sortie sous selle en full carbone , pas mal et plus "abordable" ( enfin tout est relatif...)

la sortie basse, c'est le même silencieux que sur la bimota HB4 de moto2

pour les avoir vu a Milan c'est particulièrement moche ces sorties latérales Zard ..... que se soit sur la Brutale ou la F4 d'ailleurs ....

et voici la sortie basse de la Ti 1090 ...

perso, j'aime bien ...

http://i373.photobucket.com/albums/o...f-83/XGU3x.jpg
http://i373.photobucket.com/albums/o...f-83/cSEYI.jpg

C'est pas plus moche que d'origine aussi bien en version haute que basse, moi j':love: bien et au niveau prix ça parit résonnable

J'aime pas les pots bas ni sur la Brutale ni sur la F4 ... mais sur cette version course ça me choque pas

l'avantage du pots bas, c'est surtout le gain de poids qui est faisable et l'abaissement du centre de gravité, mais niveau visuel sur une diva comme une F4 ou une Brutale, c'est très dur de s'y faire

la version basse comme la prépa 1090 cannonball sa le fait bien mais version sous la selle c'est pas top , rien ne vaut les quatre flutes....

Je pense que les flûtes sont l'image des MV que d'autres constructeurs ou équipementiers (comme Devil à une époque) copient. Je n'imagine pas ma future belle sans ses flûtes même si la version basse comme la prépa 1090 cannonball ne me choque pas. Par contre je ne suis pas fan des Zard.