Avis aux possesseurs de F4
Chers tous,
j'ai mis en vente ma Brutale car la position droite et les suspensions "Sport" font que le bas de ma colonne encaisse tous les chocs, ce qui est super mauvais pour mon Hernie Discale. Je m'étais tristement résolu à arrêter la moto, mais je me souviens que quand je roulais en DUCATI 1098S, j'avais la sensation que les bras et les jambes encaissaient plus les aspérités et soulageaient mon dos. Question : que penses les possesseurs de F4? La position est-elle plus radicale que sur une SUperbike Ducat'... est-ce un sacerdoce que de rouler longtemps en F4? Enfin, F4 750 et 1000 sont-elles strictement identiques en terme de position de conduite? Merci pour vos réponses. Après cela je saurai si j'arrête définitivement la MV et finirai ma vie en Deauville!!!:Triste: |
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La B4 est pour moi une GOLDWING par rapport à la F4. :D
Il y a une différence entre la 750 et la 1000 F4. Ils ont "amélioré" la position de conduite en étant moins en appuis sur les poignets. :) |
Je pense aussi qu'on passe plus facilement d'une sportive au roadster que l'inverse, mais peut être que pour bibiledur le fait d'être en appui sur les avants bras et de transférer une partie de son poids lui soulagera le dos...????
Une hernie discale c'est chiant....:mad: |
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Et par rapport à un 1098 Ducat' réputé pour être parmi les plus radicales? |
Bonjour,pour moi ayant 3 vertèbres touchées la question ne se pose même plus,plus je suis en appuis sur les bracelets mieux je me porte !Le dos est
pratiquement pas en charge sur la selle et donc me fait nettement moin souffrir : Concernant l'MV F4 je la trouve beaucoup plus confortable que les SBK Ducati ! Presque une routière beaucoup moin racing que la Ducat:VroumVroum: |
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Merci beaucoup!:Banane::merci: |
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"I have a 1098 and also a F4 1000R, and the 1098 is definitely more upright and comfortable" |
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