SUPERLIGHT ou Legend magnésium?!
 

Salut a tous;

Voilà je suis aujourd'hui face a un dilemme.
Je cher hé a gagner (encore) un peu de poid sur les masses non suspendues et suis actuellement équipé des Superlight que je trouve superbes!

j'ai l'occasion d'avoir des legend magnésium...

et il me semble qu'elle sont un peu plus légères que les Superlight
2,9 et 3,2 pour les superlight contre 2,6 et 3,2 pour les marchesini legend magnésium

Vous Comfirmez ces chiffres?!

ces dernières pourraient être pas mal aussi sur mon 910R et le rendrait un peu plus unique même si je compte rester sur du noir mat...

Est ce que les legend magnésium sont aussi résistante que les Superlights pour une utilisation route/sportive?!

les 300g gagnés a l'avant ne sont pas neglegeable si mes chiffre sont bon...


Besoin de vos avis ...

D'ailleur si quelqu'un a une photo d'une brutale avec legend noir je suis preneur car en noir j'en trouve pas...

Salut, en voyant ton post ça m'a fait penser à ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_m...85.htm?ca=12_s
:D

Oui j'ai mis une annonce pour "sonder" la demande...

Bref un avis?!

Je serai plutôt pour les superlight :D, vu que le magnesium n'a pas un très bonne réputation ( longévité ). Mais personnellement, je préférerai investir dans des jantes en carbones 7 branches de chez BST :D

pffff,t'as pas intérêt à manger trop avant de partir en ballade,ou de mettre un tee-shirt plus chaud...à 300g prés:MDR:
(oui oui,je sais,ce sont des masses non suspendues...)!Moi je mettrais des OZ épicétout;loleuh

un grand merci a Stef
Jantes

-Jantes originales à étoiles Y2010 complètes: 8.860Kg (3.960kg+4.900kg )
-Jantes originales à étoiles complètes: 9.63Kg (4199+5426gr)
-Jantes originales à étoiles complètes en magnésium: 7.78Kg (3574+4212gr)
-Jantes BST en carbone complète avec roulements: 5.797Kg (2686+3111gr )
-Jantes Marchesini Legend en magnésium forgées complètes: 5.93Kg (2635+3298gr)
-Jantes Marchesini Legend en alu forgées complètes: 8.46Kg (3736+4727)
-Jantes Brembo Superlight en alu forgées complètes: 6.440Kg (3040+3400gr)
-Jantes PVM 10Y en alu forgées complètes: 8.2Kg (3685+4520gr)

DD la science :1er:

Par contre si c'est juste pour la performance , et à moindre d'avoir sa licence MotoGP, ce ne sont pas ces 300gr... Pour le prix y'a d'autres investissements plus performants.

Par contre en ce qui cocnerne le look :Banane::Banane:

D'autre choses plus importante pour la perf?!

j'ai déjà du M4 monobloc (qui passeront peut être par les M50 car superbes j'ai fait un essai a blanc) par rapport gold déjà on sent nettement une différence de maniabilité.

le levier frein radial CNC c'est pour bientôt tout comme le TTX36; simplement j'avais la possibilité de toucher les legend magnésium pas trop chère donc ça m'a fait douter quand a l'ordre des priorités ^^

je suis pas sur que la visserie titane apporte grand chose par exemple...
Tout ce qui est noix également.

Si la dernière chose à faire sur ta moto est de gagner 300gr sur une jante c'est que tu dois avoir une sacrée prépa déjà :1er:

Je suis surpris du poids des jantes origines, tu aurais celui des jantes des 920 ?
Parce que mes marvic sont données pour 2.2kg à l'avant et 3.1 à l'arrière

_http://www.marvic-wheels.com/MARVIC/Assen%20MG.html