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virer la valve d'échappement
J'ai supprimé la valve d'échappement sur ma F4 RR ,car je redoute une panne qui est fréquente sur les mv qui en sont équipés .
Le moteur electrique qui la commande grille et la valve reste fermée . Donc la moto ne prend plus ces tours et tu dois rentrer a faible allure . Si tu supprimes tout les câbles de commande sur la valve elle se positionne ouverte et il n'y a plus de soucis ......sauf qu'au tableau de bord le message d'erreur de défaut de valve s'affiche . Pour éviter ce message j'ai fait un montage papydesign avec un bout de cable , un bout de gaine et un ressort , que j'ai monté sur le moteur de commande de valve . Comme ceci plus de message et vous avez une moto même avec le pot d'origine qui sonne plus grave au démarrage ainsi qu'au ralenti , ça fait sèrieux , j'ai fait 300 bornes et à chaque fois que je me suis arrêté on m'a dit .....bon qu'elle est magnifique ......ça j'ai l'habitude :Fumeur:...mais surtout , elle fait un super bruit .....chose qui n'ai pas habituelle quand elle tourne au ralenti . Voici quelques tofs les câbles de commande http://img.imagesia.com/fichiers/wy/...wyy6_large.jpg Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! la valve sur l'echappement en position ouverte sans les câbles . http://img.imagesia.com/fichiers/wy/...wyyi_large.jpg Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! le système Papydesign , a l'accélération le moteur part sur la gauche le cable se détend et le mou est compensé par le ressort , quand on relâche les gaz le moteur revient en position comme sur la photo . http://img.imagesia.com/fichiers/wy/...wyys_large.jpg Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! J'espère que c'est assez clair , si ça peut servir à certain , au boulot. |
ca c'est du bricolage:Banane:
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Bien joué mon Pierrot ;)
Perso, je préfère la conserver mais si ça re déconne je passerais chez Papyvdesign, il parait qu'il sont sérieux et passionné :D A très vite ( sauf pour moi, j'ai ...pas de pot :MDR: ) |
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