Forum: F4 & B4
15/02/2018, 21h17
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Salut
J’en ai une avec laquelle j’ai effectué...
Salut
J’en ai une avec laquelle j’ai effectué 36000 kms. C’est l’equivalent de la 910s en gros. Étriers radiaux au lieu des Nissin et alésage moteur.
Effectivement hub à surveiller.
Fourche pas...
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Forum: Organisation
08/03/2015, 14h08
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Forum: Sorties sur circuit
24/03/2014, 15h03
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Forum: Sorties sur circuit
22/03/2014, 17h57
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Forum: Sorties sur circuit
21/03/2014, 10h22
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Forum: F4 & B4
22/11/2012, 21h30
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Pas de soucis si ce n'est un joint et axe de...
Pas de soucis si ce n'est un joint et axe de pompe à eau (22 000 kms)
Mais je fais graisser le hub à chaque révision
Pour la conso, avec ma B750 précédente, c'était 110 kms ! là, c'est plutôt 170...
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Forum: F4 & B4
21/11/2012, 21h17
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Forum: F4 & B4
21/11/2012, 21h01
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La 910 S a des étriers Nissin et la 989 des...
La 910 S a des étriers Nissin et la 989 des brembo radiaux. Il y a aussi 1 cm de plus de débattement. Le reste est identique.
La 910 R est mieux equipés. (disques plus grands, fourches, étriers et...
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Forum: F4 & B4
21/11/2012, 20h35
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Elle est étonnament pas cher
En terme...
Elle est étonnament pas cher
En terme d'accastillage, La 989 ressemble plus à une 910S. (roues, fourche,...) et la 910R à la 1078.
Ma 989 me convient parfaitement et j'en ai pour mon argent sans...
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Forum: Maintenance et technique
17/11/2012, 07h33
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Forum: Autour d’un café
19/10/2012, 19h59
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Forum: F4 & B4
19/10/2012, 19h51
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Forum: Organisation
03/10/2012, 21h10
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Forum: Organisation
29/09/2012, 08h38
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Forum: Organisation
29/09/2012, 00h05
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Forum: Organisation
26/09/2012, 17h39
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Forum: Autour d’un café
25/09/2012, 21h06
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Forum: Organisation
18/09/2012, 18h31
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Forum: Vos autres passions
16/09/2012, 19h57
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Forum: F4 & B4
04/09/2012, 19h50
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Forum: F4 & B4
03/09/2012, 23h58
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Forum: Maintenance et technique
02/09/2012, 09h42
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Forum: Maintenance et technique
01/09/2012, 22h18
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Forum: Médias
01/09/2012, 22h15
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Forum: F3 & B3 & Rivale
01/09/2012, 22h11
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