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Envoyé par Wotano JB
salut
j'ai commandé un ECU avec une carto plus riche, pour compléter le décatalyseur et le filtre BMC que j'ai sur ma F4, sur l'ECU il est indiqué "F4 R E3RG3" donc "E3" j'en conclu que c'est pour un euro3, j'ai compris que la différence entre E2 et E3 c'est la sonde lambda, mais le reste ????
Voilà merci pour vos lumières A+
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Le boitier 5 SM peut être EURO 2 ou EURO 3. Il est EURO 2 quand il n'y a pas d'asservissement avec la sonde lambda (donc quand elle n'est plus présente).
"Commandé une carto plus riche" chez qui??? et pour faire quoi?
Mv n'a pas de cartographie "à la carte"! Ils t'ont vendu un boitier pour les silencieux RG3 mais qui ne tient pas compte de ton filtre à air BMC.
A moins de monter un boitier Microtec, tu peux retirer ton BMC, il ne sert à rien... même en SBK, les Mv roulaient avec le filtre d'origine...
Tu as l'mpression que çà marche mieux mais ce n'est que le bruit de l'admission qui est plus présent, tu vas avoir une moto moins remplie à bas régime avec des acoups désagréables encore plus prononcés.
La seule alternative c'est le Microtec... pas les boitiers Mv.