Ca y est j'ai franchi le pas, depuis le temps que j'entends dire que les Hub avant 2010 (2 roulements) sont un point noir sur nos belles, je me suis procurer un Hub de 2010 d'occasion (3 roulements).
Après avoir nettoyé et changer la graisse (beaucoup moins cher que chez le concess) je viens d'installer mon nouveau Hub et surtout je viens de faire mes premiers KM avec.
Pour le changement avant tout la mettre sur ces supports (faits maison biensur) et oter le Hub.
Ensuite pour le montage rien de plus facile faire l'inverse du démontage (merci au tuto de yoshi03):
Il y a juste une modification par rapport a l'ancien Hub une entretoise est en plus sur celui de 2010.
Et après tout cela remontage étrier de frein, serrage de l'ecrou au couple puis de la roue et des cales pieds ainsi que du pot.
Voilà, pour le changement et le nettoyage des roulements il faut compter environ une bonne demi journée.
Si ça interesse quelqu'un j'ai mon ancien Hub à vendre, je viens de changer les roulements avec des neufs. Et si j'ai aider quelqu'un ...
