Bonjour
si ma petite experience peut aider !
quoi qu'il ensoit , le mieux est quand meme de telephonner a la FFVE
pour ma part mon kawa 750 h2 etait en CG allemande , pour une CG normale , j'ai eu par kawa france un cetificat de conformité " partiel " me demandant ensuite de presenter la moto aux mines de clermont ferrand , ce que j'ai fais , et quand ces messieurs m'ont pris 70 euros pour de demander d'enmener la meule a l'UTAC de montlhery pour des essais de freinage sur piste , j'ai tout remballé !!!!!!!!!!!!!!!!!!
un coup de fil a la FFVE , 2 photos du H2, 50 euros et 4 jours apres j'avais la CG collection !!
a noter : plus de restriction geographique pour rouler et le peut garder la plaque noire avec chiffres emboutis alu !
bonne journée
pascal
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