Citation:
Envoyé par roulette
et oui tout depends aussi du gus que tu as au bout du tampon !!vas comprendre pourquoi chez kawa ils m'a donné un certif de conformité partiel pour le H2 alors que pour un 900 Z1 de meme provenance avec les memes papiers il m'a donné un certificat de conformité total !!
c'est ça qui as le dont de m'enervé 
quoique quand on se lance dans les restaurations d'anciennes il y a bien des moyens de se prendre le choux 
pascal |
P't'être que le gars il aimait pas les cylindres à trous ?
L'écologie, la fumée, le crépitement du moteur au ralenti, sa môman qu'a pas voulu qu'il ait une H2, etc ...
Mé bon. Cé plus "plaisant" de se prendre le choux sur une bone restauration qu'avec des papiers administratifs de
*@/*-*%#¤$ !
Il est clair que quand l'administratif s'en mèle
Mystère !...