Bon pour ce qui est du réservoir je n'ai toujours pas trouvé.
Par contre pour ceux que ça intéresse, j'ai réussi à retirer les reposes pieds passager. Le gaulois avait raison c'est bien par le dessous qu'il faut passer. Ce que j'apercevais sous ce fichu réservoir c'était les filets et non pas les têtes des vis à retirer.
Donc pour avoir accès à ces fameuses vis, il faut démonter la "bavette" en plastique située sous la selle à l'aide d'une clé allen (une dizaine de vis quand même). Une fois celle-ci dégagée les 4 vis sont apparentes et quelques coups de clé allen plus tard : bye bye le duo
Qu'est ce que c'est bon d'être égoïste
