La 910 S a des étriers Nissin et la 989 des brembo radiaux. Il y a aussi 1 cm de plus de débattement. Le reste est identique.
La 910 R est mieux equipés. (disques plus grands, fourches, étriers et roues plus haut de gamme,..)
Moi, perso, j'ai aussi hésité entre les 2 et c'est l'opportunité qui m'a fait acheter la 989 .
(Sauf si tu trouves une série spéciale de 910R et là, c'est le top)
T'as pu essayer ces 2 modèles ?
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