Joli!
Désolé, j'avais loupé ton déterrage de post.
Le plus galère est la selle conducteur si tu veux bien épouser le creux de la selle. Ma selle d'origine était tendue et il m'était impossible de me caler le cul bien au fond! Ca serait beaucoup plus simple si le revêtement était fait en 2 pièces avec un petite couture discrète (ce que font certains selliers)
J'ai du désagrafer partiellement, ré-agrafer au moins 3 fois avant d'obtenir un résultat qui me convienne.
Bon courage et mets nous des tofs quand tu auras fini.
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton)
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