Citation:
Envoyé par piero26
Ce n'est pas ce que j'ai cru comprendre.
De plus je crois que l'usine MV reçoit de leurs fournisseur les culasses déjà assemblées; ils serait plus logique que le concessionnaire démonte la culasse et la renvoie toute assemblée chez MV qui lui même la renverra vers son sous traitant ou elle seront réassemblées. En paralèlle le concessionnaire remonteras la moto avec une culasse assemblée certifiée conforme. Cela serait la logique mais peut être que je me trompe.
Mais David ne t'inquiète pas tu retrouveras bientôt une moto qui fonctionnera
aux petits ognons tu peut faire confiance à l'équipe Motorenard.
|
oui tu te trompe..
imagine ta moto démontée pour 1 mois le temps que ta culasse fasse le tour de tout ton explication..
l'usine fait elle même l'usinage et le montage des culasses,
hélas le fournisseur des ressorts a un doute sur un lot bien précis livré début mars
Nous recevons des culasses neuves déjà prête a monter et déjà réglée
il faut compter entre 5 et 6 heures pour le travail,
la moto est effectivement séparée en deux, d'un cote moteur chassis alu et bras arriere, de l'autre chassis tube, faiseau, fourche roue avant