Salut,
J'ai eu le pb sur ma F4 : ressort de rappel cassé. Le ressort coute qques euros et c'est plutôt facile a remplacer.Il est préférable de vidanger l'huile avant de démonter le carter derriere la pompe à eau et de carter de pignon de transmission. sinon tu auras 1 litre d'huile sur les godasses à ramasser.
Il existe 2 modèles : un a section circulaire et l'autre à section rectangulaire. Ce dernier est réputé plus solide....
bon travail