Cela s'est passé en plusieurs fois avec des coupures complètes du moteur et du tableau de bord en roulant. Puis après quelques instants tout se rallume et j'ai pu demarrer. Au bout de la 3eme coupure impossible de redémarrer : tableau de bord allumé mais démarreur inactif. C'est la que j'ai vu les fils roussis
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