attention
s'il vous plait ne dites pas trop de bêtises renseignez vous avant de poster
je parle pour les 675 vu que je n'ai pas d'info sur les 800
pour commencer
-l'architecture injection sont très différentes
B3 simple injecteur par cylindre
F3 double injecteurs par cylindre
-les arbres a cames sont forcement différent
plus pointu sur la f3
- le mapping complètement différent
- les soupapes sont différentes
en TI pour la F3
je pense pas que le rv ou que la culasse soit différente
après il doit y avoir encore d'autre difference mais peu significative
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