Discussion: Problème sur b3 800
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Vieux 27/12/2013, 17h26   #125
Arcimboldi
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Envoyé par piero26 Voir le message
Moi je dirais ...
Sensor RPM par déduction pourrait signifier capteur de point mort (ou quelque chose de ce genre) ...
Mieux, compulser le manuel d'atelier.

Le PHASE sensor cafte sur la position de l'arbre à came.
La ousqu'on planque habituellement la drogue quoi, avec des cardinaux qui trépignent en dessous.

RPM sensor capte la position du vil Breuquin, qu'est pas dans le kamasoutra, c'est un tout meugnon bouchon vissé de l'aut'côté du moteur quand on se tape la cloche d'embrayage.

Le capteur de PM lui vit à proximité du pignon (sur rue) de sortie de boîte avec ses copains qui renseignent l'indicateur de rapport engagé dans le bouchon noir

Citation:
Envoyé par hb88xx Voir le message
C'était un jour les détails techniques de l'importateur pour le Benelux MV Club, les photos que j'ai faites.
Bref quand c'est le souk entre des différents signaux, le tableau de bord affiche le premier qui se dénonce.

Faut suivre
Nox nous a fourni la piste PHASE Sensor y-a de fortes chances que ce soit la roue libre du démarreur.
Mais si la culasse a sauté sur une mine ça peut faire aussi PHASE Sensor

**Des abréviations absconses arcanes et abstruses sont cachées dans ce texte, ne pas le niquer immédiatement missié chef patron SVP**
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