oui, la préconisation, c'est 500 km a 5500/6000 trmn, ça fait du 120/140 a peu près, ça suffit pour perdre des points!!! avec des parcours sinueux et pas trop vallonnés. en pratique, tu effectues les 500 premiers a 5500 , les 500 autres a 6000 sur les E2 (oui, il en reste des neufs!!
) tu peux pointer a 7000, 7500 sur les 300 derniers avec les E3. ensuite, vidange de l'huile de rodage cracra, nouveau filtre qu'a ramassé tout le caca, on vérifie tout, et hop, on monte de 1000 tr/mn tous les 100 km. progressivement, hein, pas comme un sourd. chacun a sa méthode tu me diras. en tout cas, n'oublie pas que ta belle va "travailler" au moins jusqu'a 7/8000 km, ça se modèle, une mv. c'est la tienne
éclates toi bien!!!