Discussion: Info - F4RR
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Vieux 17/05/2014, 15h33   #28
papyv60
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f4y10/f4 1000 RR Y13
 
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Envoyé par chris68 Voir le message
Le neiman a déjà été remplacé (rappel du constructeur).

Vu l'usine à gaz, je doute qu'on arrive un jour à trouver l'origine de la panne, d'autant plus qu'aucun code de panne n'est enregistré en mémoire.
C'est fou ce truc, aucun signe anonciateur du style ratés, rien, nada.
Le pire (ou plus tôt la chance dans la malchance) c'est qu'elle redémarre comme si de rien n'était.

Boitier de service ?
Rampe d'injection ?

On ne peut quand même pas jouer à la devinette et remplacer un truc après l'autre, non ? Bon il ya la garantie, mais quand même, j'ai envie de rouler avec cette moto, pas de la laisser chez le concessionnaire en vue d'un hypothétique résultat

Aïe aïe aîe, ma Ducati tournait comme une horloge (suisse) elle...


Certainement comme les copains , fils de neiman .
ce qui est sur c'est que chez motorenard il remplisse l'entrée des fils dans le neiman de résine , comme cela , plus de vibrations qui détérioraient l'isolant à la longue.
Téléphone et demande à Christophe il t'expliquera.
Ton neiman a été changé , mais peut avoir après quelques km le même défaut.
Sur ma moto et sur celle de DIKRAN en prévention ça a été fait .
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toutes blessent , la dernière tue
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