voici la méthode:
1) Mettre la moto sur béquille de stand
2) Desserrer les deux vis BTR (petit à petit chaque vis, pas totalement une puis l’autre)
2) Avec la clef à ergo faire tourner le moyeux (sens antihoraire pour tendre ; sens horaire pour détendre)
3) Avec un doigt pousser le brin inférieur de la chaine au niveau du point de mesure (au point rencontre entre le cache plastique et le bras oscillant), pour un bon réglage on doit mesurer 50mm entre le bras oscillant et l’axe médian du maillot.
4) Faire tourner la roue obtenir plusieurs point de mesure et s’assurer que l’on a bien partout au minimum 50mm
5) Resserrer les vis du moyeux progressivement jusqu’à 32daNm
à priori pour piste il est conseillé de mettre un peu plus (60 mm) pour ne pas contraindre le débattement de la suspension
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