pour la pompe, ça m'étonnerai qu'elle soie hs vu que c'est arrivé juste après le démontage du réservoir.
regarde si la broche d'alimentation de la pompe qui se trouve juste sous le réservoir est alimentée et que tu a normalement reconnecté en remontant le réservoir.
l'alimentation de la pompe se fait sous ces conditions:
- contact ok
- voyant neural au tableau de bord allumé. si pas allumé, embraye en vérifiant que tu soie au point mort mécaniquement.
si pas ok, vérifie aussi le contacteur qui se situe à la poignée d'embrayage.
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