La F4 est équipée full led d'origine, donc pas besoin de mettre de résistances sur les clignos comme avec un équipement à ampoules.
Car je n'ai pas de soucis de clignotement rapide, mais juste le warning qui ne marche pas.
Alors certe ça n'est pas très important, mais puisqu'elle en est équipée autant que ça marche et puis ça peu toujours servir quand même.
Le feu est branché avec la connexion d'origine, il y a seulement deux fils pour les clignos. J'ai récupéré les prises (à deux broches) sur clignos d'origine et soudé ces dernières sur les fils du feu, en ayant repéré au préalable quel fil du faisceaux alimenterai les clignos.
Du coup sur chacune des deux prise il y a une broche qui ne sert à rien, alors je me dis que peut être elle devraient être reliées à une masse par exemple!
Ou peut être que le feu consomme plus en mode warning qu'avec les clignos d'origine, alors si il y a sur conso peut être faudrait il une résistance!
Y'a pas un électricien moto, si vouplezzzzzzzzzzzzzz
|