Je suis d'accord sur les risques de casse ,mais si c'est préconisé ,pourquoi ne pas le faire? Juste par esprit de contradiction?
Mais en cas de casse (meme si ca n'a rien a voir avec l'huile) MV va dire que ce n'est pas la bonne huile et que c'est ca qui a dégradé le moteur...Donc plus de garandie car indépendant de leur volonté. En tous cas Ford (ok c'est pas une MV) fonctionne comme ca...
PS : Tu n'as pas repondu a ma question sur les différences entre une 10W60 et une 20W50 sous nos climats....