ils font peut être des courses de dirt track ou grass track, donc c'est peut être un réflexe ou alors pour freiner talon semelle.
c'est comme les positions du corps sur circuit entre il y a 20/30 ans et celles des pilotes à ce jour.
lors de mon stage à folembray, par exemple mon instructeur me reprochait de prendre beaucoup d'angle mais de façon physique et d'être à la limite de l'adhérence. ce qui s'est avéré vrai puisque plusieurs fois j'ai perdu l'avant et l'arrière et avec des super corsa tendre.
je travaillais plus la moto et les pneus que le déhanchement qui permet de garder plus de gomme et sol donc de rouvrir les gazs plus tôt.
mais aprés 30 ans de moto on a de vielles habitudes.
