pour le cout d'opération, c'est 1h30 de main d'oeuvre, tout compris. tu peux faire reprogrammer ton ecu, mais pour une conformité drire, il te faut le boitier france, estampillé tel quel. pis si tu veux la remettre en full...
actuellement, le réseau france ne propose que des reprog., faute de dispos. mais ça devrait arriver. le boitier 350E environ, ou un reprogrammage moitié prix, les cornets dans les 120E, tu en auras pour entre 400/600E, avec boitier neuf, selon chez qui tu vas.