Cà ne sert à rien... si tu ne refais pas une courbe d'injection complète derrière au banc.
Tu vas te retrouver avec un moteur qui aura un gros trou à bas régime et qui partira d'un coup. Effet ON/OFF qui est déjà pas très agréable et exploitable. Inutile d'en rajouter...
Pour info, en SBK, les Mv roulent avec les filtres de série...
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