Citation:
Envoyé par MT4#51
Ce qui m'impressionne le plus, hormis la purté du son, c'est la vitesse des montées en régime pour des moulbifs des années 60 ! 
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Attention un moteur compétition ne démarre pas en général en dessous de 6000trs/mn.
C'est un truc pour gagner des chevaux, j'étais au GTM 94 l'autre jour (ils sont a 400m de chez moi

) et il me montrait que en metant un ressort de pompe a huile plus leger et moins dur il jouait sur la pression d'huile du moteur et hop 4 chevaux de gagner, mais en dessous de 6000trs/mn le moteur n elubrifie pas.
Attention aussi au fait que un moteur de compétition a une durée de vie très courte
