Sur le freinage, pas mieux que la description de Frenardeau, je ressens exactement pareil: énorme avec un seul doigt !
La 1090 ne se limite pas à ses défauts: vibrations, bridage de merde, et pour certain feeling freinage; cette moto est énorme ! facile, précise, sécurisante, seine, tenu de route de malade et surtout tu change de trajectoire simplement en regardant où tu veux allez, trés intuitif (VS ducati qui demande un temps d'adaptation et un mode d'emploi pour virer, certes quand t'as compris c''est génial) cette Brutale est devenue civilisée (vs mon ex 910R). Et moi je deviens vieux et du coup c'est parfait pour confort, mon cul, mes bras (mon corps de 45 ans !).
Au niveau sensation, quand sur une ducat' tu as l'impression d'être sur une barre fixe avec des roues, ici c'est plutôt comme un culbuteau un truc qui reviens toujours en équlibre, comme si tu es dans ou sur une boule et que çà roule (l'image est personnelle...).
pour suivre:
1. je vais tomber les rétros et le compteur et voir ce qui vibre
2. rendre un poil plus ferme les suspensions surtout l'arrière
3. tester des plaquettes plus tendres avant d'attaquer le maitre cylindre
vers 11H si soleil je me refait 300 bornes comme hier, je pensez à vous tous
prenez soin de vous