pas si étonnant quand tu vois la taille de la batterie… et quand on voit le froid que l’on a en ce moment. Comme en plus les machines ne sortent pas trop, et pour peu que tu aies une alarme, alors là c’est la fin des haricots ! Il ne faut pas hésiter à lui donner un coup de charge de temps en temps avec le transfo fourni…
mais je suis d’accord avec toi… du coup j’ai pris la VFR qui a démarré au quart de tour, malgré le fait qu’elle n’avait pas roulé depuis quinze jours, et malgré le fait qu’elle soit équipée d’une alarme ! (Ceci dit il y a quinze jours je lui ai donné une cure d’optimate)
