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Envoyé par weapon
le dual 18/20 serait donc mieux que le 19/20? à quoi correspondent ces valeurs?
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PR 19x20: 19 correspond au diametre du piston et 20 au bras de levier. le 18/20 te permet d'avoir 2 bras de leviers différents 18 ou 20, c'est bien comme ça sur piste t'as beaucoup de mordant, et puis quand tu repars du circuit tu as moins de mordant... résultat tu te bourres parce que t'as mal calculé ton freinage!
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