Car j'ai écarté tout les autres problèmes... ça fait un mois que je me prends la tête dessus! J'ai contrôlé le faisceau fil par fil et tout est OK!
Pis quand le problème intervient, la moto se met en mode défaut : ventilo qui tourne en continue (alors le moteur est à 75°C à l'eau), pompe à essence qui débite en continue (alors que le moteur ne tourne pas) ou pas du tout.
Alors, il suffit que je débranche et rebranche le calculo et ça redémarre.
Bien entendu le calculo est super chaud!!
Le phénomène est plus présent dans les cas de fortes charges/hauts régimes pdt 10min (quand je fais un peu le kéké), ou dans des conditions types remontées de file périph' parisien où le moteur chauffe énormément, et la dissipation de chaleur est importante (mon entre-jambe crie au secours!!)
Ce qui est étonnant, c'est que des fois j'arrive à relancer le moteur juste en débrayant et en ré-embrayant... bizarre.
J'ai vu sur un forum ducati, une personne en 999 qui rencontre le même problème avec les mêmes symptômes.
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