Citation:
Envoyé par alexis
Je me suis effectivement posé la question de savoir si la selle sport était bien dessus...
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Premier jour
Remarquons les protège-mains montés à l'envers.
Dès le lendemain, premier service,
1000 bornes dans la journée avec le sex-toy en plastique dur dans la rue du quai.
Inconduisible.
Récemment
Selle un peu avachie, plissée sur l'avant.
Y-a quand même un peu plus d'un quintal dessus.
Deux jambes complètes ça doit peser le reste
Question confort
sans rapport avec le fauteuil butt plug d'origine.
Citation:
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Envoyé par Arsenic
... Ça fait 4 révisions...
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J'avais cru écrire qu'on était d'accord avec le con$$e pour faire la grosse révision à 30 000 km ?
La petite visite à 15 000 fut une vidange avec quelques piécettes d'usure et colifichets qu'il avait eus.
La Stradale est plutôt une moto économe.
La Brutale d'avant était beaucoup plus dispendieuse.
Penser aussi budget prune.
La 312 RR émargeait sévère de chez grave!
Contrairement à la Brutale
la Stradale au nez plat, est super visible au radar.
Même les plus pourraves des radars 'pédagogiques' posés de guingois et en dépit du bon sens affichent une vitesse exacte au km/h près.