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Vieux 23/05/2012, 15h45   #12
green
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Infos à ceux qui seraient tentés :

L'Ohlins à l'arrière, c'est top : beaucoup plus Onctueux

L'Ohlins à l'avant : Il faut danger la jante et les disques aussi ( prendre ceux de la ORO ) !! Sur la standard ce ne sont pas les mêmes entre-axes que sur la ORO ....
Quel modèle pour l'arrière ??
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