La poignée de gaz à été modifié car le ressort merdique à mettre en place ne se met plus de la même manière et s est moins galère.
J espère que le capteur a été aussi modifié.
J ai regardé le système jet prime mais en fait il utilise toujours le système de bague tournante avec le capteur d origine mais par contre le système est deporté près des papillons d admission. Ainsi le câble part de la poignée et va jusqu'à la rampe d injection.
Apparemment le feeling est meilleur... je ne vois pas trop comment ca peut apporter un plus?
La,suite à la prochaine panne
