Effectivement sur Paris, la révision "plein pot" des 12.000 km tourne vers 800 € donc 900 à 1000 € c'est cher mais pas à des lieux du tarif "plein pot" ... ceci étant la douloureuse est quand même fort douloureuse
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Faire soi-même les contrôles, graissage et vérification de la partie cycle soit la colonne de direction, filtre à air, bougies, graissage Hub, remplacement de tous les fluides, vidange moteur et filtre à huile, etc. permet pratiquement de diviser par 2 le tarif plein pot ... soit de quoi rentabiliser bien vite l'outillage
