J'ai aussi ce support de plaque avec les clignotants, mais malheureusement comme le remarque jezza, j'ai déjà tapé 3 fois la plaque sur mon pneu à la compression de l'amortisseur arrière. Je te conseille donc d'augmenter l'inclinaison de ta plaque ^^
Avec l'expérience, je partirais uniquement sur les clignotants avant et arrière de NewRageCycle et du support dit "sport" Mv Corse en y mettant que l'éclairage de plaque (pas de garde boue, et plus de clignotants).
Jezza, pour ton support de F3, tu as dû bidouiller quelque chose pour que ça s'adapte? Tu as dû faire une plaque spéciale pour le cou non? (Dimensions? )
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