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Envoyé par Thierry G
Il fonctionne en montée et en descente des rapports ?
Un shifter uniquement à la montée n'est à mon sens pas très pertinent en usage routier car en montagne où tu n'arrêtes pas de monter et descendre les rapports être encore obligé d'embrayer au rétrogradage c'est dommage.
Un shifter up and down pourrait m'intéresser mais pas un up tout seul !
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Non a priori celui qui le fait c'est le hm gp sur lequel il faut rajouter un module en plus