Le filtre BCM ou K&N laisse passer plus d'air, du coup pour avoir une moto qui tourne bien il faut envoyer plus d'essence et donc faire une nouvelle courbe avec passage au banc.
Le filtre BCM ou K&N n'a pas besoin d'etre changer au revision contrairement au filtre d'origine, un simple nettoyage suffit donc de la a dire que cela ne sert a rien ou que c de la merde.....
A+
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