Merci pour le soutien les gars
Par contre, le WE de Magny-Cours n'a pas été des plus concluant.
Retour hier en ambulance de Nevers, 6h pas très cool.
C'était pas si mal parti, en partie grâce à JP qui était venu rouler récemment et qui avait déjà un bon rythme.
Du coup, lorsqu'il m'a doublé sur la première session d'essais libres, ça m'a réveillé et permis de reprendre quelques bons repères.
Seconde session, je roule seul mais améliore mes chronos tout en étant régulier, je suis plutôt content et serein pour la suite sachant que les pneus que j'ai ont la course d'une heure de Lédenon.
Et là, alors que je viens de passer sous le damier et que je décide de garder du rythme pour garder les pneus à température afin de vérifier leur bonne pression, d'un coup, je me retrouve plein angle dans Estoril avec un slider pil poil sur la traj.
Pas le temps de réagir, ni une ni deux, voilà que je perd l'avant à vitesse relativement élevée.
Pas de bobo pour le pilote, mais une moto un peu chiffonnée que Tof va remettre en état à temps pour que je puisse la tester.
Je dois bien avouer que même si j'ai un peu pris ça à la légère, une fois à nouveau en piste, on sent bien que je suis sur la réserve et ce, jusqu'à ce que Val me passe (2 secondes) que je le décroise et qu'on se tire une petite bourre tout en ramarrant JP qui fait de la merde.
Moto validée et chronos intéressants après une chute de ce genre.
Le lendemain, vu que l'on est quasiment certain que les courses se dérouleront (Samedi et Dimanche) dans des conditions de merde, je part pour la première qualif avec mon vieux pneu avant et un arrière qui a une course de vitesse dans les dents.
Ma stratégie étant de tout miser sur la seconde qualif (que je ne verrai pas) du jour en passant 2 balles neuves en soft avant et médium arrière.
Arrive l'heure de la Q1.
Avec Djey on part seul pour espérer un max de tours libres.
Je laisse du champ entre nous histoire de prendre du rythme avant de passer à l'attaque.
Dès les deux premiers tours, je suis en amélioration (53'6) par rapport à la veille sans toutefois vraiment revenir sur lui.
A l'entame du 3ème, je refait une bonne partie de mon retard à l'approche d'Adélaïde (avec amélioration du premier partiel de 3 dixième), puis arrivé dans le 180°, je suis littéralement à ses basques en sortie.
Il faut que le colle au mieux pour soit le prendre aux freins à Imola ou au pire au Chateau d'eau histoire de ne pas trop perdre de temps sur le tour et déjà établir un bon chrono pour ensuite profiter d'une piste totalement libre et tenter d'effectuer le meilleur tour possible et par la même occasion donner ma roue à Djey.
C'est à ce moment précis que tout bascule.
Dans le changement d'angle qui suit le 180°, je soude (généreusement) en 2 avec pourtant peu d'inclinaison et sans comprendre quoi que ce soit, je me fait éjecter de la meule par un gros high-side des familles.
Dès que je rentre en contact avec le sol, je sais que le WE est plié pour moi, je reconnais malheureusement cette foutue douleur lorsque qu'on est touché au bassin.
Très bonne prise en charge des commissaires et des médecins présent puis évacuation à l'hosto.
Le bilan est sans appel, double fracture du bassin, double fracture articulaires de la main droite, sub-luxation acromio-claviculaire et tassement d'une vertèbre (L9).
Moi qui comptait me refaire un peu par rapport à Lédenon et surtout programmé un coup d'éclat à Carole dans moins d'un mois, c'est loupé.
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