Citation:
Envoyé par 4kbreaker
...l'étrier ne sort pas : il est bloqué par la jante !
Est-ce qu'il faut enlever la jante ?
Mais ne va-t-elle pas toucher en la sortant ?
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L'étrier sort ... au contact.
Le chiffon est ton ami.
La protection nylon faite exprès pour éviter de niquer sa jante c'est encore mieux.
Reculer les plaquettes en inclinant l'étrier ça peut aider.
Le manuel d'atelier précise même de ne pas laisser la valve
derrière l'étrier.
***Avant*** d'enlever la jante, par exemple pour changer le pneu AV, on dépose ses étriers.
Plus pratique.
Mettre
des disques Wave
qu'ont des encoches, ça donne un poil plus de liberté pour sortir les étriers.