Mon espérience perso, pour aller vite sans le savoir tu as la F3, avoir une superbe impression d'aller vite, là la F4 est énorme.
La F4 plus lourde avec un châssis plus ancien, les grande courbes bien dessinées c'est son terrain de jeu, par contre si ces dernière se resserrent par la suite, là il faut des gros bras, sympas ces exercices de temps en temps, mais à force c'est lassant alors on prend plus son pied avec la F3.
Par contre si tu veux un moteur plus gros qui va vite sans en avoir l'impression, la ZX10R 2016 est faite pour ça, un truc de fou cette machine là. Niveau design là la F4 est loin devant.
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