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Envoyé par Thierry G
Pour le commun des mortels, avec une MV, est-ce bien nécessaire d'aller au delà du Stage 1 même dans le cadre d'une utilisation piste ?  |
100% d accord, surtout que passer 100hp/litre, la mécanique commence à être capricieuse, et je ne parle pas de la perte de valeur d une Mv «*tunee*»
A mon avis, un stage 1 pourquoi pas «*et encore*» voir le coût/bénéfice qui est anecdotique sur une mv...
Je ne connais pas tous les modèles mais le seul gain concret serait de decatalyser et refaire une carto. Peut être ( je dis bien peut être) 10 hp