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Envoyé par freetaering
je vais me répété mais quand j'avais la 989r j'avais aussi la ligne qui était un peu piqué par la rouille car comme toi elle était stocker dans un endroit un peu humide (normale) . le faite qu'elle ne doit pas rouler souvent accentu le phénomène . comme je te l'avais dit auparavant , il a simplement suffit qu'elle tourne un peu plus souvent , de lui mettre un peu dedans , dans toute les situation de chauffer suffisamment tout le chmillblique pour que sa disparaisse ......
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J'aurai beau rouler au rupteur pendant 1000kms, ça changera rien, c'est pas en surface, c'est le traitement qui est attaqué, faut le voir en vrai pour comprendre, j'ai essayé de le brosser à la paille de fer hyper fine aujourd'hui suite à la réponse négative du SAV, et je savais d'avance le résultat.