Merci pour ta réponse wotano jb
Pour preciser un peu plus les choses, ma config actuelle est :
-brutale 910s euro 2
- en full (puce italienne et cornet plus gros)
- échappement d origine
Ce que je souhaite :
- supprimer le catalyseur (pour esthétique et sonorité)
- gagner quelques poneys (juste pour impressionner les coupains
...et pour la piste)
En fait c est un peu flou tout ça, en faisant le tour il y en a qui conseille de mettre uniquement le mid pipe et de faire un reglage Co...et d autres preconise de mettre la puce adaptée au mid pipe et de faire un reglage qui va bien...et la dedans il y a ceux qui annonce qu avec une puce (avec pot d origine) cela risque de poser des problèmes pour les reglages et d avoir une moto qui fonctionne moins bien, en gros touche a rien si ca fonctionne bien comme ca.
Alors quoi faire ?
Je veux bien mettre un nouvel eprom adéquate au mid pipe, mais si c est pour ne quasi rien gagner (ou meme rien tout court)...voir etre plus emmerder...pourquoi ne pas seulement mettre le mid pipe seul...?
Je me dis aussi que l eprom bodis est probablement mieux adaptée en terme d injection a son mid pipe...mais es ce vraiment une réalité ou une supposition ?