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Vieux 01/08/2019, 22h59   #46
zouzou46
Rang 6 - Gary Hocking
 
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Jusque là tout allait bien mais l'électricité, c'est la galère!!!
Avant de démonter, je sais que le feu AV fonctionnait mais j'ai fait l'erreur de ne pas tester le reste.
J'ai pris des photos et scrupuleusement noté ou allait chaque fil, sachant qu'il y en avait 2 ou 3 coupés et non branchés mais le reste du circuit électrique est en bon état.
J'ai remonté à l'identique, j'ai une bonne masse, le feu AV et l'inverseur code phare fonctionnent mais pas le feu AR ni le Klaxon.
Le bouton de mise a la masse commandant le klaxon est OK, il n'est donc pas alimenté en +, si je l'alimente en + en direct, il fonctionne.
Les feus AR et stop ne sont pas non plus alimentés en +, le contacteur de feu stop est OK.
J'ai un fil + dans le phare qui était coupé et qui est alimenté même contact coupé.
Bref, tout ça pour dire que n'étant pas un spécialiste de l'électricité moto, sans le bon schéma électrique ça va être compliqué.
J'ai bien trouvé dans le forum un lien pour télécharger sur un site Suisse, un manuel d'utilisateur ou figure le schéma électrique pour les modèles tourisme et sport mais c'est flou et de plus, c'est pour un modèle à rupteurs.
Je cherche donc le schéma électrique pour ma MV 350 B TURISMO ELETTRONICA 1972
Merci d'avance
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