Les nouvelles machines n ont à priori plus de problème de roue libre...
Le reste, il faut espérer que Mv a introduit les modifs sur le modèle le plus récent.
La batterie pourrie
L embrayage, la cloche qui casse
Le défaut sensor position, lié à la poignée de gaz à commande électrique, a priori résolue avec une mise à jour du calculateur
Le capteur d affichage du rapport engagé
Le moteur sur les versions 800 n ont pas de problèmes chroniques des ressorts de soupapes qui affectent toutes les F3 675.
Au bout de 5 ans de production du 3 cylindres, Mv semble avoir réglé enfin les problèmes de fiabilité...
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