Citation:
Envoyé par MarcSilverTriple l'archiviste chenu
Et parce que c'est d'intérêt public...
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Haoké
le règlage des amortos
il a 17 ans
hier kwaaaa
Sur l'éclairage à acétylène, la seule option rationnelle pour améliorer le lumignon à LED, t'as rien?
Au fait, l'ex-Jungle Biker
ça fait un bail qu'il a viré sa cuti vers d'autres passe-temps.
E. Offenstadt, le Chevalier Noir ou Marco ont aussi beaucoup glosé sur le sujet.
Hélas MV, et le progrès en général, ont fait que tous ces savoirs, ces grimoires des temps anciens
[rédigés en hiéroglyphes, sur du parchemin internet fleurant le cuir moisi et la pisse-de-mouton]
ne sont plus guère d'actualité!
Plus qu'intérêt public c'est une grande et profonde plongée tout au fond fangeux et obscur de l'épistémologie de l'histoire, avec un grand H, de la suspension moto.
MV fournit à ses clients un diptyque des réglages de suspension.
Ce document, sans doute pour des raisons de place, c'est regrettable, fait l'impasse sur l'état de l'art au siècle dernier.
Mais il est pratique pour le motocycliste lambda.