Pour les colliers clic (durites essence) je te conseille vivement d'avoir une pince spéciale (autour de 10 euros de mémoire), ça ne vaut pas la peine de galérer avec une pince multiple, ou de meuler une pince plate (enfin c'est mon avis). Pour les écrous de collecteur j'ai pris une petite clé dynamo pour être au bon couple, mais elle ne passe pas partout (...). Pour retirer facilement le collecteur il faut décaler le radiateur d'huile. J'ai pas réussi à dévisser un des écrous de collecteur, j'ai du le scier
, je les ai tous remplacés par des neufs (commandés chez MV, pas trouvés ailleurs). Donc un peu de dégrippant ne sera pas du luxe (j'aurais dû en mettre avant de ruiner l'écrou...
).
A+