Bon et bien finalement, ce n´est pas ce fameux bouchon... Je remarquais depuis quelques jours que la fuite s´amplifiait et ça commençait à se voir sur ma roue arrière...
Hier soir, on a regardé plus en détail et il semblerait que cela vienne d´une vieille réparation du bas moteur qui fuit... J´avais repéré la réparation en achetant la moto et je´avais bien identifié qu´elle avait dû glisser déjà une fois...
Par contre, le fait que la réparation se mette à fuir devient assez problématique. J´ai vu que quelques personnes avaient pu faire réparer ça sans problème par des concessionnaires et le résultat semble vraiment pas mal. Savez vous quel technique est utilisé (à froid, à chaud, soudure ou pate à froid) ?
Sinon, est-ce que quelqu´un à déjà réparé lui-même ce genre de soucis ?
Pour ma part, l´endroit est plein mais quand je regarde des photos de cette partie du bas moteur sur d´autres photos détaillées, on voit une sorte de "trou"... Vous savez ce que c´est ?
Je vous mets des photos:
- ma fuite
l´exemple "avant/après" trouvé sur le net :
Merci pour vos conseils ou idées,
Marsu